Le
n° 1029 est le premier n° de Moto Revue « Spécial Motocross »
Voici
quelques lignes de l’édito :
«Le
marasme traversé actuellement par le sport motocycliste français ne semble pas
avoir atteint aussi profondément que nous aurions pu le craindre, un des
derniers nés de la compétition sur deux roues : le Motocross…
…Il
n’est que de feuilleter les collections de Moto Revue pour se rendre compte
que, dans la région parisienne comme en province, il est en passe de devenir le
sport motocycliste le plus populaire.
Devant
cette croissance subite, il est évident que les comptes-rendus d’épreuves, les
descriptions de machines spéciales si détaillés soient-ils, sont nettement
insuffisants. La création de numéros spéciaux uniquement consacré au Motocross
s’imposait donc…
…D’autre
part Moto Revue ne borne pas là ses efforts. Nous avons pensé à nos lecteurs,
certes, mais nous n’avons pas oublié les coureurs. Et la virtuosité, l’esprit
sportif dont ils font preuve dans ce sport réputé violent et difficile, seront
récompensés par une Coupe que nous serons heureux de leur offrir en fin de
saison.
La
Coupe Moto Revue sera remise au vainqueur ayan totalisé le plus grand nombre de
points suivant le règlement publié à la page suivante.
Voici
le contenu du n° 1029 :
La
Coupe Moto Revue :
Le
classement sera établi de façon suivante : 10 pts pour le premier, 9 pts
pour le deuxième, etc…
Dans
les épreuves internationales disputées en France ou à l‘étranger, les points
seront attribués de la manière suivante : 3 pts pour le premier des
Français, 2 pts pour le deuxième et 3 pts pour le troisième.
Les
Pilotes :
Moto
Revue rédige un bref portrait des pilotes suivants : G.Brassine, R.Moury,
P.Ladevèze, Perlin, J.Charrier, P.Godey, R.Martin, J.Boisserie, Chaumette,
J.Melioli, V.Amedeo et P.Martin.
Les
Motos :
La
rédaction passe en revue les machines d’époque : 350cc Gillet Herstal,
500cc Matchless, 500cc Gilera, 500cc FN, 500cc Ariel, BSA Gold Star et B32,
250cc Panther et 500cc Triumph.
Le
Sport :
Retour
sur le Motocross des Mureaux avec la victoire de Michel Verrecchia en 500cc et
de Paul Godey en 250cc.
Source
et photo : Moto Revue n°1029
