Arrivé à Verdun en leader, Patrick Boniface semblait avoir
affirmé sa mainmise sur le championnat en remportant sans coup férir le premier
débat du jour sur une piste glissante. Hélas, la mécanique rattrapait Bony en
seconde manche le contraignant à concéder la victoire du jour et le leadership
provisoire au pilote Yamaha Jean-Paul Mingels. Etait-ce la relative proximité
avec sa terre natale qui attisa la détermination au Liégois ? Toujours
est-il qu’avec de belles envolées et une nouvelle victoire (2/1), l’officiel
Sonauto frappait un grand coup en Lorraine. Toujours chez Yam, la journée était
contrastée pour Vonvon Gervaise. Su ses terres, le Lorrain faisait preuve d’une
vitesse indéniable, mais la réussite ne sera que partiellement au rendez-vous
(8/2). Constat encore plus évident pour JM Baron, encore bien placé en première
manche (3ème) ou Branlé, efficace en seconde (5ème), mais
l’un comme l’autre souffrait d’un résultat blanc dans une des manches disputées
ce jour là …la même infortune frappant l’autre régional du jour, Micard (7/Dnf)
ou encore Pascual (9/DNF), dont le sort était cependant plus envieux que celui
de Dumont qui repartait sans le moindre point ce jour là.
Hors les pilotes Yam, la journée n’allait guère être
bénéfique du coté de chez KTM. Kervella connaissant un jour sans (5/4) et
O’Perrin rentrait quelque peu dans le rang (DNF crevaison/8).
Dan Péan connaissait une journée sans éclat…bien plus
heureux qu’à Orly, son 4/3 du jour lui assurait un nouveau podium, mais s’avérait
insuffisant dans l’optique de la conquête d’un nouveau titre. Il faut dire que
les problèmes de poignet dont souffrait le pilote Kawa n’allaient guère en
s’améliorant à ce stade de la saison, et limitait quelque peu les performances
du triple champion de France.
Aucun soucis en revanche du coté d’Alain Fura, revigoré par
son passage sur la Cagiva (6/6) ou encore Hamard, costaud toute la journée sur
sa Husky (10/7). On notera de manière anecdotique, la bonne manche de l’ex
sénior Domard (9ème en seconde manche) et le bon comportement de
Tony Demont (12/10).
Au soir de cette journée, force revient donc aux
« vieux », puisque Mingels prend la tête du championnat avec 91
points, devançant donc Boniface et ses 85 unités, puis Péan, cependant quelque
peu décroché avec70 points. Kervella,
Gervaise et Baron semblent pour leur part définitivement hors du coup pour le
titre en raison de leur manque de constance (Baron, Kerv’) ou d’une entame
médiocre (Gervaise).
Provisoire après Verdun
1/ Mingels 91pts
2/ Boniface 85pts
3/ Péan 70pts
4/ Gervaise 61 pts
5/ Branlé 59pts
6/ Kervella 57pts
7/ Baron 50pts
8/ O.Perrin 40pts
9/ A.Fura 36pts
10/ Micard 34pts
11/ Hamard 32pts
12/ E.Perrin 21pts
13 / Dumont 18pts
13/ Pascual 18pts
15/ Daran 16pts
Si l’année 83 s’avère être une année assez épouvantable pour
les amateurs de bains de soleil, il fait néanmoins excessivement chaud en ce 5
juin sur le circuit de Lavaur. Cette chaleur, plus que la nature du circuit, va
mettre les organismes à très rude épreuve (rappelez-vous, 2 manches de 40
minutes plus deux tours sont au programme de la journée). Et dans ce contexte,
les sudistes et les costauds vont naturellement tirer le plus grand bénéfice de
cette étape.
A commencer par le plus endurant des pilotes Français,
Yannig, ex-« Bouboule », Kervella. L’homme est indubitablement le
plus affuté du plateau et remporte logiquement cette journée (2/1). En bon
sudiste, Baron tient le choc et s’offre une nouvelle performance de choix,
finissant même pour la première fois de la saison, les deux manches (1/4).
Derrière Yves Gervaise se montre également sous un bon jouret signe sa meilleure performance jusque lors
(4/2), soufflant la troisième marche du podium à un Boniface accrocheur (3/3)
et pour qui la journée sera plutôt bénéfique car elle lui permet de reprendre
le leadership à un Mingels qui, accablé par la chaleur, doit se contenter d’un
modeste 5 et 6. Autre pilote en difficulté, Dan Péan (Dnf/5) pour qui les
espoirs de titre s’évaporent au cours de cette journée caniculaire. Le poitevin
Branlé perd également du terrain dans ce contexte hostile (9/Dnf) et commence à
perdre le bénéfice de son excellent début de championnat.
A noterégalement que
le jeune Perrin a souffert mais s’est accroché (10/9), comme, dans une moindre
mesure, Hamard (13/12) ou Perrin l’aîné (15/10). Plus en réussite, on aura
apprécié le bon comportement de Chastenet (7ème en première manche),
Pascual (8ème en seconde) et surtout de Micard, très constant (8/7)
alors que Fura peut regretter de ne pas avoir pu confirmer une première manche
intéressante (6/Dnf).
On ne le sait pas encore, mais cette épreuve marquera le
tournant du championnat, consacrant l’endurance de Kervella et, dans une
moindre mesure, la vitesse retrouvée de Vonvon Gervaise aux dépends des pilotes
les plus expérimentés de ce plateau. Cette tendance va se répéter sur la fin de
saison à venir.
Photos : France Moto
