Léopoldville 1959

    Motocross international 04/12/2025

    René Baeten triomphe !

    Rédacteur : L'archiviste

  • René Baeten et Auguste Mingels souriants et confiants au moment d'embarquer dans le DC7 pour Léopoldville.
  • Le premier motocross international de la saison 1959 organisé par l'UM Léopoldville et auquel assistaient plus de 20.000 spectateurs fut remporté de façon éclatante par le champion du monde René Baeten, qui y représentait la Belgique avec l'ex-champion d'Europe Auguste Mingels. Cette victoire fut le cadeau d'adieu de Baeten a la FN. En effet, Baeten courrait a Léopoldville la toute dernière fois pour la marque d'Herstal.


    Comme on pouvait s'y attendre, les Anglais Jeff Smith et Johnny Draper furent les concurrents les plus opiniâtres des favoris belges, mais il faut souligner aussi, le comportement très honorable de tous les autres pilotes moins connus et qui s'alignaient dans cette confrontation avec les meilleures montes du motocross international.


    Une mention spéciale doit être attribuée a Auguste Mingels qui malgré une inactivité de plus d'un an, a démontré qu'il est toujours a même de rivaliser avec les meilleurs.


    Voici les classements :



    Première manche (10 tours)


    1) Baeten.R (Belgique) 21'21" 4-10

    2) Smith.L (Afrique du Sud) 21'21" 9-10

    3) Della Palma (Italie) 23'21"

    4) Nunes.A (Portugal) a 2 tours

    5) Crahay a 3 tours

    6) Totor a 6 tours



    Deuxième manche (10 tours)


    1) Draper.J (Grande-Bretagne) 22'44" 3-10

    2) Nunes.M (Portugal) 24'00" 9-10

    3) Mottiaux 24'42" 9-10

    4) Mingels.A (Belgique) 24'50"

    5) Smith.J (Grande-Bretagne) a 1 tour

    6) Gillent a 2 tours

    7) Bastos (Portugal) a 2 tours

    8) Lemmens



    Finale (15 tours)


    1) Baeten.R (Belgique) 31'49" 1-10

    2) Draper.J (Grande-Bretagne) 32'08" 5-10

    3) Mingels.A (Belgique) 32'58" 1-10

    4) Della Palma (Italie) a 2 tours

    5) Nunes.M (Portugal) a 2 tours

    6) Gillent a 4 tours

    7) Crahay a 4 tours

    Source et photo : FMB Moto Magazine

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