Q : De R : Mon Q : Vous R : J’aurais Q : La R : Oui, Q : Avez-vous R : Non Q : Quels R : Un Q : Etait-ce R : Ah Q : R : Maréchal Q : Suivez-vous R : Non Q : Quelle R : Les Palmarès en 1960 : 4è en 500 1961 : 1962 : 14è 1963 : 20è 1964 : 3è en 500
quand datent vos débuts ?
père avait une moto et la passion m’est venue. Je roulais dans les champs avec
une 125 René Gillet. Puis j’ai débuté en compétition en 1953 sur une 350
Matchless. Mais en championnat de France j’ai toujours roulé sur une 500.
avez participé à 3 années inter de 1961 à 1963 entourées de deux années en
National en 1960 et 1964. Auriez-vous pu gagner un titre en National ?
pu gagner, mais ma moto qui était une BSA Gold-Star n’était pas assez bonne. Je
l’avais achetée avenue de
à Paris. Il fallait la réviser souvent. Un jour un ami mécano anglais, me l’a refaite :
elle tournait comme un avion !! Du coup j’ai gagné facile les deux manches
à Amiens.
catégorie Inter était plus difficile ?
en Inter, on avait une année pour se remettre dans le bain ! C’était
dur !
participé à des Grands Prix ?
car j’ai été beaucoup trop de fois blessé.
circuits préfériez-vous ?
circuit est un circuit ! Quand il était moins cassant on roulait plus vite.
Par exemple à Berchères, il n’y avait pas beaucoup de lignes droites. A Thomer,
je me souviens de la grande butte et de la grande descente, après. J’avais
l’impression de rentrer dans la terre !!
une bonne époque ?
oui !! Même pour la vie de tous les jours. J’achetais une moto de course
tous les deux ans.
Quel métier avez-vous exercé ?
Ferrant.
toujours l’actualité ?
mais je roule en anciennes. Je fais des courses pour le plaisir. Par contre je
m’écarte dès que des pilotes plus rapides arrivent derrière moi !
est votre meilleure course ?
courses que l’on a finies bien classé. Je me souviens une fois avoir terminé juste
derrière André Chuchart.
championnat de France
National (victoire à Amiens)
10è en 500 Inter
en 500 Inter
en 500 Inter
National