Lionel Groult

Q : De
quand datent vos débuts ?

R : Mon
père avait une moto et la passion m’est venue. Je roulais dans les champs avec
une 125 René Gillet. Puis j’ai débuté en compétition en 1953 sur une 350
Matchless. Mais en championnat de France j’ai toujours roulé sur une 500.

Q : Vous
avez participé à 3 années inter de 1961 à 1963 entourées de deux années en
National en 1960 et 1964. Auriez-vous pu gagner un titre en National ?

R : J’aurais
pu gagner, mais ma moto qui était une BSA Gold-Star n’était pas assez bonne. Je
l’avais achetée avenue de la Grande-Armée
à Paris. Il fallait la réviser souvent. Un jour un ami mécano anglais, me l’a refaite :
elle tournait comme un avion !! Du coup j’ai gagné facile les deux manches
à Amiens.

Q : La
catégorie Inter était plus difficile ?

R : Oui,
en Inter, on avait une année pour se remettre dans le bain ! C’était
dur !

Q : Avez-vous
participé à des Grands Prix ?

R : Non
car j’ai été beaucoup trop de fois blessé.

Q : Quels
circuits préfériez-vous ?

R : Un
circuit est un circuit ! Quand il était moins cassant on roulait plus vite.
Par exemple à Berchères, il n’y avait pas beaucoup de lignes droites. A Thomer,
je me souviens de la grande butte et de la grande descente, après. J’avais
l’impression de rentrer dans la terre !!

Q : Etait-ce
une bonne époque ?

R : Ah
oui !! Même pour la vie de tous les jours. J’achetais une moto de course
tous les deux ans.

Q :
Quel métier avez-vous exercé ?

R : Maréchal
Ferrant.

Q : Suivez-vous
toujours l’actualité ?

R : Non
mais je roule en anciennes. Je fais des courses pour le plaisir. Par contre je
m’écarte dès que des pilotes plus rapides arrivent derrière moi !

Q : Quelle
est votre meilleure course ?

R : Les
courses que l’on a finies bien classé. Je me souviens une fois avoir terminé juste
derrière André Chuchart.