Le
championnat du Monde de cross en 500cc va de rebondissement en rebondissement
cette année ! Après la victoire de Aberg en Allemagne de l’Est (c’était le
premier succès du Champion du Monde en titre, à la septième course
disputée !) voici que Ake Jonsson vient d’enlever le Grand Prix couru à
Farleigh Castle le 11 juillet !
Première
victoire également pour le pilote officiel de la marque allemande Maïco, qui a
remporté une manche et fait deuxième dans la seconde. Jusqu’ici leader du
championnat du monde, Adolf Weil a crevé un piston dans cette course en
Angleterre et n’a pu marquer aucun point. Bengt Aberg lui-même, excellent
troisième dans la première manche, a ensuite engorgé son moteur et n’a pu
repartir. C’est donc Friedrichs et De Coster qui ont pris les bonnes places
dans ce Grand Prix, le premier cité remportant d’ailleurs la seconde manche.
Roger de Coster, 3è du GP, mais leader au classement provisoire
Roger
de Coster, officiel Suzuki, reprend ainsi la tête au classement provisoire,
serré de près par Jonsson devenu deuxième, Weil rétrogradé troisième, et Friedrichs
remonté à la quatrième place.
A
quatre Grands Prix de la fin, la lutte pour le titre 1971 reste très ouverte,
mais il faut retenir le fait que De Coster a trois victoires à son actif,
Jonsson et Friedrichs deux, Aberg une et Weil aucune. Cela jouera lors de
l’établissement du classement final, qui se fait sur les sept meilleurs
résultats obtenus pour chacun des concurrents.
Andy Roberton, bien que hors classement a réalisé un beau Grand Prix
A
noter que les officiels BSA sont au chômage ! Les affaires ont été si
mauvaises que la vieille marque anglaise connait de graves difficultés d’argent
et qu’en conséquence, elle arrête toute activité dans le domaine de la
compétition en cross, trial et tout-terrain ! Andy Roberton a déjà signé
chez l’importateur Husqvarna en Angleterre, Brian Leask. Quant à John Banks, il
songe a accepter les offres de CZ.
John Banks discute avec le "competition manager" Brian Martin
Voici
les résultats du Grand Prix :
Source
et photos : Moto Revue n°2038 – RCD et M.Woollett
